{"id":3798,"date":"2019-02-26T20:30:00","date_gmt":"2019-02-26T19:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tamas-radelei.de\/?page_id=3798"},"modified":"2019-03-29T00:42:02","modified_gmt":"2019-03-28T23:42:02","slug":"elektrik","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/?page_id=3798","title":{"rendered":"Elektrik"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading\">USB-Ladeger\u00e4t<\/h4>\n\n\n\n<p>Um gerade auf den Langstrecken bzw. Mehrtagestouren im Notfall auch bissl Strom am Start zu haben, um das Fahrradnavi oder das Smartphone nebenbei unabh\u00e4ngig aufladen zu k\u00f6nnen, habe ich mir einen sogenannten &#8222;USB-Lader&#8220; angeschafft. Es gibt mittlerweile einige Exemplare. Grob gesagt kann man diese in zwei Gruppen einteilen. Entweder haben die Lader einen Akku als Zwischenpuffer mit am Start (um die Stopps an Ampeln etc. zu \u00fcberbr\u00fccken) oder eben nicht. Meiner geh\u00f6rt zu den letzteren. Diesen habe ich seit 2016 und dieser wird haupts\u00e4chlich zur Speisung des Fahrradnavis genutzt. Auf meiner Tour 2017 habe ich diesen jedoch auch zweimal zum Laden des Smartphone nutzen &#8222;m\u00fcssen&#8220; &#8211; immerhin in 6 h war der Akku voll (bei richtig ausgeschaltetem Ger\u00e4t).<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/wp-content\/uploads\/Passau-Ruzsa-2017_0320-1200x795.jpg\" rel=\"lightbox[3798]\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"795\" src=\"https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/wp-content\/uploads\/Passau-Ruzsa-2017_0320-1200x795.jpg\" alt=\"\" data-id=\"2077\" data-link=\"https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/?attachment_id=2077\" class=\"wp-image-2077\" srcset=\"https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/wp-content\/uploads\/Passau-Ruzsa-2017_0320.jpg 1200w, https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/wp-content\/uploads\/Passau-Ruzsa-2017_0320-600x398.jpg 600w, https:\/\/www.niva-stammtisch.de\/wp-content\/uploads\/Passau-Ruzsa-2017_0320-768x509.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fahrrad-Navigationsger\u00e4t<\/h4>\n\n\n\n<p>Im Jahre 2015 habe ich begonnen, mich mit der Navigation auf dem Fahrrad zu besch\u00e4ftigen. Mir war es n\u00e4mlich leid, gerade in unbekannten Gebieten st\u00e4ndig anhalten und auf die gute alte Karte schauen zu m\u00fcssen. Zun\u00e4chst habe ich eine Navi-App auf dem Smartphone ausprobiert. Denn das Smartphone hatte ich schon und eine App war &#8222;schnell&#8220; installiert. Mehrere Testfahrten wurden absolviert.<br>Da diese soweit positiv ausfielen, wurden weitere \u00dcberlegungen angestrengt und nach einem leistbaren Naviger\u00e4t gesucht. <br><br>Da das Geld immer so eine Sache ist bei mir, musste ein g\u00fcnstiges Ger\u00e4t gefunden werden. Daher fiel die Wahl auf das TEASI PRO, welches ich seitdem nutze.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-gallery columns-0 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>USB-Ladeger\u00e4t Um gerade auf den Langstrecken bzw. 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