Seit dem Kauf im Januar 2003 bis zum Unfall im August 2011 ist einige Zeit vergangen und wir beide haben rund 110.000km gemeinsam auf den Asphalt gebracht. Insgesamt hat Bugsi in seinem Leben 221.000km abgespult. Anfangs war es zwar eine Umstellung aufgrund der gewohnten Ziviautos, aber ich gewöhnte mich schnell an "Bugsi" und wir wurden ganz schnell ein super Team. Wie man so schön sagt: "Da haben sich zwei gefunden!" Über die ganzen Jahre habe ich ihn immer mehr schätzen und lieben gelernt. Schließlich ist ein LADA nicht einfach nur ein Auto aus Russland, was immer wieder unterschätzt wird. Nein, es ist ein LADA. Auch ein in die Jahre gekommener Lada hat ab und an seine Wehwehchen und bei regelmäßiger Wartung und gesunder Kontrolle waren die Reparaturen bis jetzt problemlos und an Ausfällen hatte ich in der ganzen Zeit nur drei zu verzeichnen. Natürlich ist ein LADA kein Auto für Jedermann / Jederfrau und das ist auch gut so. Dafür ist für einen LADA die Liebe zu ihm ganz wichtig und somit bekam er auch von mir seine Streichel- und Krauleinheiten :-) Dies dankte er mir mit fast 100%iger Zuverlässigkeit. Wöllte ich 100% haben, mösste ich mir ja ein 0815-Auto von der Stange kaufen. Doch ich bin ein kleiner Individualist und da passt der LADA sehr gut zu mir. Denn wir beide haben unsere Ecken und Kanten! Ebenso sorgt er im Straßenverkehr für ein wenig Aufsehen und man kommt immer wieder mit den Leuten ins Gespräch. Über die ganzen Jahre hinweg hat "Bugsi" als Arbeitstier und Kumpel überzeugt. Ob im Anhängerbetrieb, als Schlafstelle oder als Packesel für die unterschiedlichsten Dinge sowie als unauffälliges Reisefahrzeug bis nach Rumänien. Leider habe ich es nicht geschafft, einige Umbauten umzusetzen und "Bugsi" weiter an meine Bedürfnisse anzupassen. Doch wie sieht es in der Praxis aus? Man ist mit ihm auch zügig unterwegs, egal ob in der Stadt oder auf der Autobahn. Man hat Platz für bis zu 5 Personen und bis jetzt hat sich noch niemand beschwert. Aufgrund der quadratischen Karosserieform ist eine sehr gute Rundumsicht möglich und langsam weiß man auch, wo man mit dem Auto durchpasst und wo nicht, ebenso mit dem Einparken. Aufgrund der hochgelegten Karosse sind diverse Rempler an Bordsteinkanten, Bodenwellen und Ähnlichem ausgeschlossen und das ist auch gut so! Und die sibirische Heizung macht ordentlich Dampf, wenn man will. Auch von den Fixkosten her ist er fast unschlagbar und die TÜVs hat er auch problemlos bestanden. Natürlich ist auch an einem LADA nicht alles perfekt, deswegen möchte ich auf die Kinderkrankheiten hinweisen, die man mit entsprechender Vorsorge und Mitteln in den Griff bekommt bzw. komplett beseitigt. Ansonsten gab es eigentlich wenige Dinge, die sich in der Praxis als schlecht erwiesen, die aber zum Teil dann doch entscheidend sind, je nachdem, wie man so einen 2104x einsetzt. Zum einen sind es die Vordersitze aus dem 2107 mit integrierten Kopfstützen. Dadurch bekommt man beim Umklappen der Rückenlehne keine ebene "Fläche" zur Rückbank zustande. Da sind die die normalen Sitze mit ausziehbaren Kopfstützen vorteilhafter. Da ich viel transportiert habe, musste ich ab und an auch die Rückbank umklappen oder sogar ausbauen, um den Platz maximal nutzen zu können. Das Umklappen klappte nach mehreren Malen immer besser und ich habe es sogar alleine gemacht. Ebenso der Ausbau der beiden Teile erfolgte problemlos. Nur das Zuückklappen gestaltete sich wegen der Gurtpeitschen als etwas friemelig, aber nach bissl Übung hatte ich den Dreh raus. Ebenso nachteilig ist leider auch, dass die Rückbank nur komplett umklappbar war und nicht geteilt (1/3 und 2/3). Der Kofferraum war eigentlich ausreichend bemessen, dennoch gab es immer wieder Einschränkungen durch die schräge Heckklappe und den doch ziemlich weit reinreichenden Radkästen zu Platzproblemen beim Beladen. Vorallem beim Großeinkauf oder den Familienausflug mit Puppenwagen und Kinderrad. Beim Kinderrad musste immer das Lenkrad verstellt werden, damit die Heckklappe wieder schließbar war. Durch Umklappen / Ausbau der Rückbank bleibt der 2104 trotzdem ein Raumwunder zum kleinen Preis. Da wurde schon so manches Möbelstück transportiert. Die Fehlende Zentralverriegelung machte sich über die Jahre ebenso bemerkbar durch die viele Packerei und durch den Familienzuwachs.